新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀
01絕緣系統(tǒng)目前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的典型絕緣解決方案一般可分為主要絕緣和次要絕緣。主要絕緣對(duì)電機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括電磁線絕緣、槽絕緣、相間絕緣、槽楔絕緣、浸漬漆等;次要絕緣主要起到輔助的絕緣效果,同時(shí)為線圈提供機(jī)械支持和保護(hù),包括絕緣套管、綁繩、母線絕緣和焊點(diǎn)涂敷等。02耐電暈漆包線驅(qū)動(dòng)電機(jī)越轉(zhuǎn)越快、電驅(qū)系統(tǒng)功率密度越來(lái)越高,漆包線的性能和質(zhì)量要求勢(shì)必越來(lái)越嚴(yán)格。目前,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中,主要使用的是納米粒子改性的H級(jí)(或以上級(jí)別)的耐電暈漆包線。這種漆包線的漆膜從早期的三涂層,發(fā)展到后來(lái)的二涂層。由于三涂層的壽命短、漆膜附著力相對(duì)較差,逐漸跟不上要求。2000年,杜邦開(kāi)發(fā)了二涂層的耐電暈漆包線,
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